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电动自行车秋冬掉电快?千万别乱充


随着冷空气到来,多地气温大幅下降,部分电动自行车出现充电慢、掉电快的情况。为避免电池损耗,部分车主将电动自行车推到室内充电或存放,这种做法十分危险。那么,如何正确应对“电池焦虑”?

河南信阳:商铺突发火灾

电动自行车充电起火所致

10月13日凌晨,河南信阳商城县一小区的一层商铺突然起火,当地消防接警后赶到现场,经过10分钟持续喷水才将大火扑灭。而这起火灾的起因,就是店主临睡前将电动自行车停放在一楼门面房充电导致的。

湖南邵阳:电动自行车飞线充电起火

消防紧急扑救

今年3月27日凌晨3时许,湖南邵阳洞口县一公共场所摄像头也记录下类似惊险一幕。一辆停放在单元入口飞线充电的电动自行车突然起火,10秒钟内就出现了二次爆燃,短短20秒,现场就成为一片火海,并冒出大量浓烟。

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当地消防接警后赶赴现场,发现电动自行车仍处于猛烈燃烧阶段,旁边的另一辆电动自行车也被引燃,浓烟已飘至居民楼五层。一层房间内有一八旬老人被困,情况危急。消防员出动水枪压制火势,两名消防员进入房间内部,将被困老人成功救出。最终火灾被扑灭,所幸未造成人员伤亡。

福建福鼎:居民楼内电动自行车起火

多户居民被困

今年1月8日凌晨3时许,在福鼎市竹下湾,一栋五层居民楼一楼停放的电动自行车突发火灾,滚滚浓烟充斥整个楼道,将逃生通道完全封堵,楼上多户居民被困家中,当地消防接警后前往现场展开救援。

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消防员根据现场情况,迅速对屋内火势进行扑救,同时成立搜救组内攻,逐层敲门搜索排查。经过20多分钟紧张救援,消防员先后将6名被困人员转移至安全地带。

湖北鄂州:电动自行车楼内充电起火

今年3月13日,一栋高层居民楼的11楼楼道突然起火。当地消防前往扑救,发现是1104号房对面停放的电动自行车充电过程中起火,并引燃周边的可燃物。烈火和浓烟充斥整个楼道,消防员扑灭明火后,将被困楼上的居民安全转移下楼。

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电动自行车车主尹某被讯问中告知,起火楼道本无插座,自己找电工通过电表箱私自拉建了一条电线并连接插座,于当晚9点多将电动自行车通过电梯从楼下运送至起火部位充电。当地公安机关依法给予尹某行政拘留15日的行政处罚。

消防试验:过度充电6分钟

电池自燃爆炸起火

统计显示,电动自行车火灾大都在充电时发生。过度充电多久会导致电池自燃?一旦入户充电电池起火,又会有怎样的危害?消防员对此进行了试验。

河南济源消防救援支队进行消防试验的场所是一座二层小楼。在一楼楼梯入口处,消防员摆放了两辆电动车和一些可燃物,同时将二层的一个房间门敞开,其余房间门窗全部关闭,观察火灾烟气蔓延情况。

试验开始,为模拟电池过度充电导致自燃,消防员对其中一辆已经充满电的电动自行车,持续使用大功率充电器充电。

1分钟后,黄色的电池上盖被顶起,里面的电池包出现了明显的鼓包变形。

3分钟后,电动自行车电池鼓包越来越严重,并在电池的左下角出现了缕缕白烟。

4分钟左右,电池组内的每一块电池都出现了严重变形,冒烟现象也越来越明显。

第6分钟,被过度充电的电池突然爆炸,现场迅速腾起一团火焰。

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由于电动自行车电池是由多块小电池组成的电池包,第一次爆燃发生后几秒钟,现场再次出现爆燃。

此后的半分钟时间里,电池包内的多块小电池如同鞭炮一般,接连发生爆燃。不仅有剧烈的爆炸声响,现场烈焰一度超过2米。爆燃也导致大量燃烧物四下飞溅,很快引燃了周边的纸箱。

自燃起火后1分多钟,停放在旁边的另一辆电动车也被引燃,火势迅速蔓延。

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济源消防救援支队王屋消防救援大队防火参谋 吴鹏:锂电池起火,一般是发生了热失控,电池内部正负极之间的隔膜遭到了破坏,从而发生短路,释放出大量的热和有毒有害的易燃易爆气体,燃烧速度快,极易发生爆燃或复燃,扑救难度很大。

消防试验:电池自燃起火

产生大量有毒烟气

电池自燃后,也产生大量烟气。

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自燃起火仅仅1分钟,大量白烟已经进入二楼,不仅二楼楼梯口能见度快速下降,二楼的走廊也开始有大量烟气在顶部聚集。

约1分半钟,就有烟气经过二楼走廊快速进入房间。

2分钟后,两辆电动车都进入猛烈燃烧阶段,一楼电梯口已被烈焰封堵,火场温度超过了800度。与此同时,燃烧产生烟气也变成滚滚黑烟,不断向上,涌入二层空间。

3分钟后,楼梯和二楼走廊里已经被浓烟吞噬,能见度几乎为零。在二楼房间里的摄像头,也只能看见门口近地面的一丝光亮,房间里充斥着大量浓烟。

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济源消防救援支队王屋消防救援大队防火参谋 吴鹏:楼道内的电动车起火,还有可能引燃堆放的杂物或是电表箱等,实际火焰的温度和烟气浓度要比试验时高得多。电动车火灾还会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体,短时间内就会致人中毒、窒息死亡,如果此时人员从楼道里疏散,十分危险。

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不到10分钟的时间,一楼电梯口停放的两辆电动车被烧得只剩下骨架,一楼楼梯口外侧顶棚也被烟气熏黑。

电动自行车秋冬掉电快?千万别乱充

济源消防救援支队王屋消防救援大队防火参谋 高萌:严禁在高层建筑的公共走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。一旦出现意外,就会直接阻断逃生通道,极易出现人员伤亡。违规者不仅会面临罚款,造成其他人员伤亡的,还可能承担刑事责任。

冷天尽量白天充电

可浮充2小时

随着天气转冷,很多电动自行车车主都会遇到充电慢、电池掉电快的情况。到底该如何应对寒冷天气下的“电池焦虑”呢?

目前市面上的电动自行车电池,寒冷季节,电池活性会随着温度的下降而降低,电池的储电能力也会相应降低。冬季比夏季一般会降低两至三成,如果只是冬季低温情况下“掉电”快,天气暖和后情况明显好转,并不需要着急更换电池。

电动自行车秋冬掉电快?千万别乱充

电池在低温条件下充电性能会受到影响,导致电池不易充满。理想的充电温度是25℃左右,夜间室外温度低的话,可以选择白天温度较高的时候进行充电。

应使用原装充电器,避免使用快充或其他不匹配的充电器。

建议在电动自行车的电量下降到30%,就及时充电。

如果长时间不使用电动自行车的话,建议一个月左右充一次电。

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济源消防救援支队王屋消防救援大队防火参谋 高萌:避免长时间充电,寒冷天气下,当电动车充电器由红灯自动跳转为绿灯后,再进行1—2小时的浮充即可,单次充电不要超过10小时。

电动自行车秋冬掉电快?千万别乱充

气温下降,电动车的续航能力也会下降,因此要合理规划行程,避免在电量偏低时远距离骑行。

骑行过程中,应保持匀速行驶,避免急加速和急刹车,以减少电池的损耗。

不少车主选择给电动自行车加装挡风被抵御寒风,不仅对车把上的控制开关有一定阻碍,被吹起的话,很容易遮挡车主的视线,威胁骑行安全。

一定要佩戴安全头盔,严寒天气减速慢行。

来源:人民网科普

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